HOT ! ◆D026　レッツ2　純正ピストン・シリンダー　動作確認済み　焼き付き等無し ◇D026レッツ2純正ピストン・シリンダー動作確認済み焼き付き等無し

◇D026レッツ2純正ピストン・シリンダー動作確認済み焼き付き等無し。◇D026レッツ2純正ピストン・シリンダー動作確認済み焼き付き等無し。◇D026レッツ2純正ピストン・シリンダー動作確認済み焼き付き等無し。車体番号　CA1PA-229・・・・のレッツ２より取り外しました。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。特に問題なく使用できていた物です。わずかな摺動キズ程度のキズはあります。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。ピストンも気になるキズもありません。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。STIHL MS660 エンジン焼き付き修理、ピストン＆シリンダー交換。ストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。トライアンフ スラクストン1200rs エンジンカバー 黒。6Vモンキーエンジン　Z50JE-。エンジン始動確認済みです。アプリリアrs50さシリンダーセット。TZR50R 80cc ボアアップシリンダー。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。150cc エンジン。JA42～JA45用社外品STDシリンダーKit 検# JA44/カブ110。　目をつむって振れても凹凸を全く感じません。CBR600RR　PC37　06年　純正スロットルボディー。にくまん。シリンダーの刻印は『１８Ｆ０　４９ｃｍ３』です。ゼファー400 GPZ400 オイルクーラー　ZR400C。シグナスx 4型　sea5j エンジン。『ＳＵＺＵＫＩ　３７Ｂ０』の刻印あります。超レア　当時物　キジマ　GT750 セルモーターカバー。【最終値下げ】デイトナ SPクランクシャフト 41.4㎜。画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。ns1 ac 12 前期 実働外しエンジン キャブレター付き。BMW 純正　タイミングチェーンテンショナー。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。旧車当時物KH250ピストン。gt380 オイルはポンプ。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダＣＡ１ＫＡ